Одна из концепций Минтранса предусматривает позволить властям брать денежные средства с водителей за парковку в разных местах, за проезд по дорогам и запрещать въезд куда-либо. Недавно Министерство транспорта разослало по всем ведомствам и инстанциям новую концепцию законопроекта «Об организации дорожного движения».

Законопроект перегружен цифрами, расчетами, с разъяснением проблем с автобанами, ДТП, ремонтами дорог, загрязнением окружающей среды и прочей статистикой. По доводам Минтранса только жесткое ограничение прав автомобилистов поможет решить злободневные проблемы и улучшить жизнь всех автолюбителей.

Законопроект позволяет местным органам взимать плату или полностью ограничивать въезд на загруженные участки дорог в определенные районы города, также подразумевают и платные места парковки. По данным Минтранса необходимо ежегодно вкладывать в транспортную систему в два раза больше, чем сегодня.

Но почему должны платить эту стоимость именно автолюбители? – вот ведь вопрос. Для начала необходимо пристально обратить внимание на коррупцию, откаты и завышенные сметы строительства дорожного полотна и инфраструктуры. Как известно, водители сегодня итак платят сравнительно большой транспортный налог и 60 процентов стоимости с каждого топливного литра. Но ведь эта сумма идет напрямую не для строительства и улучшения условий автомобилистов, а по большей части на обогащение чиновников и крупных предпринимателей, курирующих данные вопросы.

В России итак без того не бывало растущие и востребованные цены на нефть, стоимость сделок по которым трудно вообразить. Но почему-то транспортные расходы на благоустройство дорог власть хочет опять-таки срубить с населения.

Плата за проезд, парковку и другие ограничения и просьба, вернее принуждения, пересесть людям в общественный транспорт для обеспечения большего простора движения и уменьшения загрязнения окружающей среды - просто немыслимы без того, чтобы сами чиновники также обходились без своего водительского конвоя. А зачастую одного крупного чиновника, предпринимателя сопровождает далеко не один автомобиль.

Попросту опять набивается мысль, что все законы у нас создаются специально для людей с небольшой ремаркой для тех, кто составлял данный законопроект: «Ишь хотят обычные россияне чувствовать себя как дома, слишком им у нас итак легко и здорово живется».

В 2012 году всем российским водителям предусмотрены дорожные ограничения и череда штрафов. Большинство предусмотрено для Москвы и Санкт-Петербурга (увеличение), а также ряд правил для водителей такси.

Президент Российской Федерации летом 2011 года подписал закон о внесении штрафов. Законодательный документ вносит ряд ограничений на парковку автомобилей и перевозку людей и багажа в такси.

Повышение тарифов начнет действовать уже с 01 июля 2012 года.

Основные ограничения и штрафы подписанного закона о внесении штрафов для автовладельцев:

• 1. За тонировку передних стекол штраф составит 500 рублей.
• 2. Проезд на красный цвет светофора, запрещающий жест регулировщика – 700-1000 рублей.
• 3. Невыполнение правил остановки перед стоп-линией, запрещающим сигналом светофора, указаниями регулировщика – 800 рублей.
• 4. Несоблюдение правил дорожного движения «уступить дорогу» - 1000 рублей.

Новые штрафы для водителей такси:

• 1. Отсутствие специальной информации в салоне такси, выданного чека пассажиру – 1 000 рублей, должностному лицу – 10 тыс. рублей, юридическому лицу – 30 тыс. рублей.
• 2. Отсутствие опознавательного знака, шапки на крыше и цветографической схемы для водителя такси – 3 000 рублей, для должностного лица – 10 тысяч рублей, для юридического – 50 тысяч рублей.

С 2012 года в бюджете предусмотрено увеличение камер наружного наблюдения, наличие специальных автомобилейFord Focus, отслеживающих правонарушения на дорогах.

Другие основные штрафы, предусмотренные в 2012 году:

• 1. Нарушение правил стоянки и остановки с 01.07.2012: для Москвы и Санкт-Петербурга – 2500 рублей, для других – 300 рублей.
• 2. Нарушение правил остановки в жилых массивах с 01.07.2012: для Москвы и Санкт-Петербурга 3 000 рублей, для других городов от 500-1 500 рублей.
• 3. Нарушение правил движения на остановках общественного транспорта с 01.07.2012 для Москвы и Санкт-Петербурга – 3 000 рублей, для остальных 1 000 рублей.
• 4. Остановка на трамвайных путях с 1 июля 2012 года для Москвы и Петербурга – 2 500 рублей, для остальных городов – 1500 рублей.
• 5. Движение и остановка на полосе, предназначенной для маршрутных ТС для Петербурга и Москвы – 3 000 рублей, других 300-1 500 рублей

С 2012 года на территории Российской Федерации установлены цены на технический осмотр.

Цены будут отличаться по регионам России.

С 01 января 2012 года на территории Российской Федерации вступает в силу новый «Закон о техническом осмотре», действующий по всей территории страны. Федеральная служба по тарифам в Российской Федерации определила предельную стоимость технического осмотра в соответствии с утвержденными нормативами «Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра».

Как и ожидалось, по данным «Российской газеты» самым затратным техосмотр будет именно на территории Московской области и составит максимум 1040 рублей, однако в самом городе Москве цены установленны на прежнем уровне, что составит 690 рублей до апреля 2012 года. Второе почетное место занимает Приморский край с тарифом до 996,82 рублей, на третьем месте - Санкт-Петербург с 881 рублем, четвертое место – Магаданская область цена 669 рублей, на следующем - Краснодарский край со стоимостью услуги 651 рубль.

Не является исключением то, что тарифы могут быть пересмотрены через 6 месяцев вследствие растущего недовольства со стороны операторов техосмотров.

Сегодня контроль над прохождением технического осмотра передано РСА – Российскому союзу автостраховщиков, а сам талон техосмотра связан с выдачей страхового полиса ОСАГО.

В основном услуги по ТО будут оказывать частные фирмы, которые получили специальное разрешение у РСА. Государственные структуры все же останутся, но в меньшем количестве, 119 Госпунктов. Расценки будут неизменными - 300 рублей за пошлину и стоимость осмотра.

Сегодня в Москве 199 линий прохождения ТО, с проходимой возможностью 1,75 миллиона автомобилей за год. Однако, исходя из анализируемых данных, их количество будет 2-2,4 миллиона. Поэтому приняты меры по увеличению числа пунктов по похождению техосмотра.

Для всех желающих работает единая информационная система технического осмотра, которая координирует ГАИ и работает в автоматическом режиме. Сегодня в ней насчитываются свыше 5,5 тысяч записей о прошедшем техосмотре

12июня 2011года, вновь встретились все поколения водителей Совтрансавто- Ростов.

Эта встреча стала доброй теплой традицией, которая получила продолжение встречи 12июня 2010 года и стала добрым примером дружбы и коллективизма всех водителей дальнобойщиков. На примере этой встречи, можно судить о том, что невзирая на разность в возрасте, в опыте, профессионализме это люди с большой буквы.

Строительство автобана Москва-Петербург планируется начать уже в этом году.

Ранее была обнародована и стоимость проезда по нему. Предполагалось, что стоимость проезда легковой машины по всему маршруту должна составить около 600 руб. Теперь же выясняется, что реальная цена значительно превзойдет заявленную.

Вот уже в течении десяти лет последнее воскресенье октября вся страна отмечает День работников автомобильного транспорта,  в соответствии с Указом Президента РФ 23 марта 2000 года №556. Этот день был обозначен для того, чтобы признать всю важность труда водителей и всех работников автомобильного транспорта.   Ведь в настоящее время не возможно представить жизнь современного человека без автомобиля. Труд водителя невозможно не оценить, ведь представители этой профессии проявляют выдержку и настойчивость, проявляют эмоциональную и физическую самоотдачу, профессионализма. Это поистине очень ответственный и почетный труд.

 С 27 по 29 октября 2010 года в Ростове-на-Дону состоится Транспортный форум юга России «ТрансЭкспоЮг» и выставка «Транспорт. Логистика. Безопасность». Относительно молодой проект КВЦ «ВертолЭкспо» уже завоевал репутацию серьезного делового мероприятия: в 2008 году в его экспозиции площадью более 3 000 м² свою продукцию экспонировали 80 компаний из России, стран ближнего и дальнего зарубежья.