Setelah pengumuman konsorsium China tidak dapat memenuhi kewajibannya untuk pembangunan Blok 7 PLTU Tuzla, karena perusahaan Amerika itu membatalkan kerja samanya, banyak isu yang mengemuka. Namun, masih belum ada solusi konkrit. Sementara ada pembicaraan tentang pemutusan kontrak, dan para ahli memperingatkan konsekuensi yang tidak terduga, konsorsium China juga angkat bicara.
Pertama datang penunjukan tim untuk pelaksanaan proyek pasca perang terbesar di Bosnia dan Herzegovina, kemudian tim yang akan menemukan solusi untuk masalah tersebut, dan sekarang penunjukan mereka yang akan menemukan model untuk keluar dari proyek diumumkan.
Setelah Pemerintah Federal menerima proposal Elektroprivreda untuk menolak subkontraktor alternatif sehubungan dengan proyek pembangunan Unit 7 TPP Tuzla, konsorsium China juga mengumumkan keputusan mereka.
“Selama bertahun-tahun, kami tetap percaya diri dalam perspektif proyek dan kemampuan kami untuk memenuhi kewajiban kami yang ditentukan oleh kontrak. Menemukan boiler alternatif dan solusi STG yang tepat untuk proyek tersebut merupakan demonstrasi yang solid dari kapasitas kami sebagai kontraktor umum dan kesediaan untuk memenuhi kewajiban kontraktual kami. Terlepas dari segalanya, kami masih berkomitmen penuh untuk proyek ini.”
Kami mengingatkan Anda bahwa semuanya dimulai setelah perusahaan Amerika, yang merupakan subkontraktor di bawah kontrak, membatalkan kerja sama. Mengancam stabilitas sektor listrik dan kenaikan harga listrik hanyalah beberapa konsekuensi dari penangguhan pembangunan Blok 7 di Tuzla, para ahli memperingatkan.
ZVJEZDAN KARADŽIN, profesor di Fakultas Pertambangan di Tuzla
“Bencana, tidak hanya dari aspek ekonomi, tidak hanya bagi hampir 9.000 penambang dan 2.000 orang yang bekerja di sektor energi panas, juga akan menjadi bencana dari aspek lingkungan, kesehatan warga.”
Karadžin mengingatkan bahwa blok yang ada, yang akan digantikan oleh Blok 7, sudah usang sejak lama, yang akan menyebabkan ketidakstabilan pasokan listrik, dan belum ada solusi alternatif, dan dia meminta pihak berwenang untuk segera reaksi. Menteri Federal Nermin indic sebelumnya mengatakan bahwa opsi pertama adalah menawarkan penandatangan kontrak untuk kembali ke pengaturan awal dan melanjutkan implementasi kontrak seperti yang dimulai. Selain pertanyaan apakah layak sama sekali, faktanya tetap 300 juta KM telah dihabiskan.
Kontrak konstruksi ditandatangani pada 2014. Hanya setelah lima tahun pekerjaan persiapan dimulai di lokasi ini, di mana lebih dari 18 juta KM diinvestasikan.
TARUHAN RADIO/SUMBER:BHRT
Komentar
komentar
Ditulis oleh Urednik
